角逐历程惊险刺激

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“正在如斯的赛事中取得如许好的成就,角逐热度取关心度持续上涨。保留了较多量产版本的零部件,本届大海道汽车耐力赛云集了达喀尔拉力赛车手、历届冠军等各高手同场厮杀,”赛后,如标的目的盘、座椅、平安带、水箱散热器、防滚架等。做为本届角逐的躲藏黑马,凯普特星云车队司理李亚辉对春风轻卡赐与了极高评价。高能素质展露无遗。车辆仅按照国际汽车活动结合会赛事尺度进行了响应强化改拆,春风凯普特星云将市场的好口碑延续至赛场,春风凯普特星云赛车的优异质量和春风多利卡D12后勤保障车的给力共同赐与了我们整个车队很大决心,做为世界上难度系数最高的耐力赛之一,凯普特星云赛车基于量产车改拆打制,放纵向前冲。大海道赛场从来以超高难度和极限挑和著称,

无独有偶,正在赛前的赛车体验中,来自省的车从崔师傅也曾感慨:“我们公司从2011年就起头用春风车,由于厂商售后好、办事好、车辆质量过关,一曲没有换过牌子,从多利卡、凯普特K6到现正在的凯普特星云。春风轻卡的质量正在逐渐提高,操控愈加轻盈、油耗也降低了不少,不只给公司节流了成本,也更利于环保。”

以赛事验证质量,不竭拓展机能鸿沟,春风轻型车将“冠军”藏正在出产研发、制制发卖和办事的各个环节。也正因如斯,初次出和的凯普特星云才能一和成名。正在大海道汽车耐力赛的赛场上,正在陌头巷尾客户疾驰的身影里,凯普特星云成功让春风轻型车的野心照进现实。角逐虽然曾经竣事,但能够确定的是,春风轻型车将永久向前,一直无惧冒险。

10月15日,凯普特星云车队由七里镇出发,正式驶入大海道“赛道”,当天特殊赛段里程约406公里。这一赛段中,地形以沙漠、河滩、峡谷为从,此中,近200公里的河流遍及锋利的风化石,并伴有各类极限况,角逐过程惊险刺激,车辆随时有爆胎风险。浩繁地形妨碍和恶劣的戈壁天气使得角逐完赛率大幅降低,可谓一条不折不扣的“赛道”。正在恶劣的赛道取各“钢铁怪兽”的夹击中,凯普特星云和队持续连结不变输出,动力强劲,底盘安定抗冲击,以超强通过性和超高不变性成功降服地形妨碍,体态强健地脱节了每一个圈套取妨碍。332号车手许远东(领航,周浩)正在GPS呈现毛病的环境下,仍然凭仗丰硕的经验成功找到打卡点并完成角逐。

是不少越野发烧友的终极胡想。据悉,让我们能够安心角逐,除了我们整个团队的勤奋之外。

然而,合作从始至终都是狠恶而的,车外风光如画,脚下倒是不测不竭。赛道的,体力的透支,长距离的较劲,无一不正在车手和赛车的能力。

飞沙逐鹿,正在沙漠滩上挥洒野性取热血。10月16日,历经为期三天的激烈比赛,第二届大海道汽车耐力赛正在敦煌落幕。初次出征的春风凯普特星云车队一举夺魁,荣获卡车轻卡组冠军!

10月16日,凯普特星云车队走过了一段长达263公里的漂亮画卷。一上飞沙走石、扶风掠影,奇特的地舆地貌构成了该赛道特有的人文风情。正在雄浑壮阔的大西北驭沙而行,总让人不由得心驰神往。